Argonav GmbH
Heßbrühlstr. 21D
70565 Stuttgart
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RADARpilot720°
RADARpilot720° vereint Qualität in Software und Hardware mit modernsten Methoden der Sensorverarbeitung und ist auf über 1300 Schiffen weltweit im Einsatz, ebenso wie in Radar-Trainingszentren und Schiffsführungssimulatoren.
Funktionalitäten
Radarbild - Interpretation
RADARpilot720° zeigt auf einer elektronischen Flusskarte die Uferlinien, die Lage der Fahrrinne, Radartonnen, Brücken, Hochspannungsleitungen und Verkehrszeichen an. Durch Verwendung modernster Navigationstechnik wird sichergestellt, dass Karte und Radarbild immer gleich orientiert sind und den gleichen Bereich darstellen.
AIS-Informationen
AIS-Informationen werden im RADARpilot720° ebenfalls verarbeitet und angezeigt. Die Position eines AIS-Ziel wird automatisch präzisiert und stimmt immer bestmöglich mit den Radarechos überein.
Pegel
Der Pegel eines Flusses kann über das Internet ins System geladen werden. Das Fahrwasser wird farblich in Abhängigkeit des eigenen Tiefgangs angezeigt.
Radarbild
Andere Schiffe werden allein aus dem Radarbild automatisch vom System erkannt und mit einem Geschwindigkeitspfeil markiert. Das Radarbild und die Daten aller angeschlossenen Geräte können kontinuierlich aufgezeichnet werden (Black Box) und stehen bei Unfällen zur Dokumentation zur Verfügung.
Conningfunktion
Die Anzeige der Längs- und der Quergeschwindigkeiten an Bug und Heck des eigenen Schiffes erleichtert das Manövrieren erheblich.
Leitlinien
Das System enthält eine Bibliothek an Leitlinien, die geeignete Fahrwege wiedergeben. Die optimale Anpassung an natürliche Wasserstraßen wird durch die Verwendung gekrümmter Linien gewährleistet. Der Schiffsführer kann eigene Leitlinien aufzeichnen oder vorhandene Leitlinien nach Bedarf anpassen.
Trip - Computer
In das System integriert ist ein Trip-Computer, der verschiedene Informationen wie Position, Vorausrichtung des Schiffes, Geschwindigkeit, Treibstoffverbrauch, Reisezeit und Liegezeit anzeigt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der Reise sowie der letzten Stunde werden automatisch berechnet.
Wassertiefen
Amtliche Tiefendaten werden in den Wasserstraßenkarten dargestellt und die nutzbare Wassertiefe in Abhängigkeit vom eigenen Tiefgang berechnet. Aktuelle Pegelstände können online abgefragt werden und die Beladung somit optimal an die jeweiligen Bedingungen angepasst werden.
Inhalte zum Download
Merkmale und technische Daten
- überlagerte Darstellung von Radar und ECDIS-Karte
- exakte Positionsbestimmung mit GNSS
- Einblendung Wendeanzeiger und Ruderlage
- Anzeige relevanter UKW Kanäle
- Maße: 26,1 cm x 22,7 cm x 11,3 cm
- Darstellung und Bedienung Inland-AIS
- Wahlweiser Betrieb an Bordnetz (24 V DC) oder an einer Wechselstromversorgung (230 V AC)
- Darstellung von Tiefe, Fahrrinne oder Fahrwasser
- Lieferung inklusive Karten von europäischen Wasserstraßen
Zusätzliche Feature-Optionen zum RADARpilot720°
argoTrackPilot
Automatisches Bahnführungssystem
Die Kombination von RADARpilot720° mit argoTrackPilot bietet ein völlig neues integriertes System. argoTrackPilot ist das weltweit erste System zur automatischen Bahnführung von Binnenschiffen entlang vorgegebener Leitlinien. argoTrackPilot bildet damit den nächsten logischen Schritt nach dem Autopiloten auf dem Weg zum autonomen Schiff.
argoTrackPilot besticht durch eine gleichbleibend geringe Bahnabweichung auch bei Nacht- und Nebelfahrt. Der Schiffsführer wird von ermüdender Routinearbeit während der Navigation entlastet. Lediglich bei Überhol- und Begegnungsvorgängen greift der Schiffsführer ein und wählt einen Querversatz zur bestehenden Leitlinie.
ECDIS-Karten
Karten für das interaktive elektronische Navigationsinformationssystem
Im Lieferumfang des RADARpilot720° sind offizielle Inland-ECDIS-Karten aller größeren Wasserstraßen in Zentraleuropa enthalten. Sie entsprechen dem Stand, der Kartenserver der Wasserstraßen-Verwaltungen.
Für die kontinuierliche Aktualisierung der Karten steht ein Online-Service zur Verfügung. Damit können z.B. die wöchentlichen Aktualisierungen der Karten in Zeeland zeitnah an Bord genutzt werden.
Daneben können Karten der Firmen PERISKAL und TRESCO ENGINEERING im RADARpilot720° verwendet werden. Die Karten werden in getrennten Kartensätzen gespeichert, wodurch auch ein Umschalten zwischen den Kartensätzen ist im laufenden Betreib möglich ist.
Für Küstengewässer der Nord- und Ostsee können offizielle Seekarten eingesetzt werden.
COVADEM-Karten
Karten über Tiefeninformationen
Aktuelle Tiefendaten haben eine große Bedeutung für die Binnenschifffahrt. Die Firma Covadem bietet tagesaktuelle Tiefeninformationen aufgrund von aktuellen Messungen einer Vielzahl von Schiffen an.
Mit dem RADARpilot720° kann dieser Dienst genutzt werden. Die Tiefenkarten werden täglich auf das System geladen und stehen dort of zusätzliche bathymetrische Daten zur Verfügung.
Spezielle Konfigurationen vom RADARpilot720°
Multiradar
Radarerfassung mit dem RADARserver LE
RADARserver LE ermöglicht die Erfassung und Darstellung der Radardaten eines zweiten Radars. Die Daten werden über eine Netzwerkschnittstelle übertragen, und RADARpilot720° integriert das zweite Radar in der Anzeige. Vorderes und hinteres Radarbild können einzeln dargestellt werden oder zusammen.
Das System läuft geräuschlos auf einem hochmodernen, lüfterlosen Rechner ohne Verschleißteile wie rotierende Festplatte oder Ventilator. Der Anschluss erfolgt wahlweise an das Bordnetz (24 V DC) oder an die Wechselstromversorgung (230 V AC).
Es erfolgt eine direkte Umschaltung zwischen Bug- und Heckradar Klares Radarbild rund um das Schiff.